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EGAST de Strasbourg du 18 au 21 mars 2018

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Les remorques-magasins tractables qui prolongent la vitrine de votre camion magasin

Avec les remorques-magasins tractables (marque déposée), de la gamme Etal plus, vous disposez d’une solution de mobilité qui vous permet de prolonger la vitrine de votre camion magasin tout en conservant la même signalétique. Véritable surface de vente, ce concept produit développé par Etalmobil, constitue une innovation dans le domaine des solutions de mobilité au service du commerce ambulant moderne.

Remorque Etal + derrière ETALEO
Remorque Etal + derrière ETALEO
Remorque Etal +
ETALEO et remorque ETAL + sur le marché
Remorque Etal + derrière ETALEO
Remorque Etal + derrière ETALEO
  • Remorque Etal + derrière ETALEO
  • Remorque Etal + derrière ETALEO
  • Remorque Etal +
  • ETALEO et remorque ETAL + sur le marché
  • Remorque Etal + derrière ETALEO
  • Remorque Etal + derrière ETALEO
pointeur
Véhicule de base
Véhicule de base

  • Remorque vitrine PTAC 500 kg avec 1 essieu tractable par tout véhicule sans permis E,
  • Béquilles stabilisatrices,
  • Panneaux sandwich "polyester",
  • Pneumatique 155/70R 12,
  • Plancher rabattable au niveau du véhicule tracteur,
  • Toile plastifiée côté fermé avec retour du panneau arrière sous cadre rectangulaire.

Dimensions

Nombre d’essieux

1

Longueur vitrine

2m

PTC

500Kg

 

Aménagement type par métiers
Aménagement type par métiers

  • Vitrine polyester réfrigérée de 2 mètres,
  • Etagères de vitrine (de 1 à 3 en inox),
  • Glaces de façade bombées en fonction de votre véhicule tracteur, porte cabas repliable avec plaquage,
  • Coffre sous vitrine avec trappe relevable pour logement groupe froid indépendant,
  • Coffre de rangement pour accessoires avec façade panneaux sandwich (bâches, outils etc.) sous vitrine,
  • Froid ventilé par évaporateur sur un groupe 220 V logé à l’arrière,
  • Fonctionne en toute autonomie, peut être laissée en dépôt chez l’un de vos clients,
  • Jupage devant vitrine coloris au choix,
  • Bâche de protection et de transport.

 

<p>Antoine</p> <p>ATK</p> <p>Mapa</p> <p>Morice</p> <p>MSI</p> <p>Sovam retroclub</p> <p>Projet co-financé par l’Union Européenne. L’Europe s’engage en Poitou-Charentes avec le Fonds Européen de développement régional.</p>
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